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-10% ¡En oferta! Precio rebajado FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

Referencia: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gaseoso para tubos de GLP de 14 mm de diámetro destinados a la protección de inyectores de GLP adaptables a una gran cantidad de sistemas de GLP Aprobado 67 r 01 TARIFA PROMOCIONAL POR CANTIDAD RESERVADA PARA PROFESIONALES
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Referencia: FPG2512-A25

FILGAZ FILTRO FPG25 DACIA RENAULT GLP Ø12 FPG2512-A25

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FILGAZ FPG25 Filtro GLP Ø12X12 (Descuento por cantidad reservado a profesionales) Ver tabla a continuación Filtro de fase gaseosa de "baja presión" utilizado en los conjuntos originales de vehículos Dacia y Renault.Los diámetros de entrada y salida son de 12 o 14 mm. Instalado originalmente en la gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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Referencia: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro líquido para electroválvula Landi Renzo LI02 o IG1 (con junta) situada en el Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atención ! es obligatorio que un profesional del automóvil instale esta pieza de GLPNuestra empresa se exime de toda responsabilidad en caso de accidente . Descuento por cantidad reservado para profesionales Ver...
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¡En oferta! OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm OT007-R6

Referencia: OT007-R6

Marca: AIR GPL

OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm OT007-R6

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OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm fabricación de acero inoxidable, ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø16 INT y Ø24 EXT (Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
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RAIL 4 INYECTORES DE GLP AMARILLO LANDI RENZO para Dacia Sandéro 2013

injec jaune
Landirenzo

Inyectores de riel 4 cilindros Landi Renzo marca amarilla entregada completa con sensor de presión para Dacia Sandéro

395,00 €
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Descripción

REEMPLAZADO POR EL RAIL DE 4 INYECTORES GRISES

Detalles del producto
Landirenzo
injec jaune
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PERSIANA DE LATÓN Ø13 X1.25 GZ-00-13-T49

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Tapón de latón con junta tórica Ø13 x 1,25 / altura rosca 8mmEste tapón es muy útil para tapar de forma permanente los agujeros o las antiguas boquillas situadas en el colector de admisión. Estos tapones se utilizan a menudo cuando se reemplaza el kit de GLP obsoleto con un kit de otra marca.
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