Universeller Gas-LPG-Filter für LPG-Rohre mit einem Durchmesser von 14 mm zum Schutz von LPG-Injektoren, die an eine große Anzahl von LPG-Systemen angepasst werden können Genehmigt 67 r 01
PROMOTIONAL RATE PRO MENGE, DIE FÜR PROFIS VORBEHALTEN IST
OETIKER EAR COLLAR 16,6-19,8 mm Edelstahlherstellung,
Ideal zum Festziehen von Schläuchen für LPG-Injektoren Ø12 INT und Ø18 EXT
(Rabatt nach Menge) siehe Tabelle unten
Adapter zum Befüllen von 13-kg-Gasflaschen. Pokal für Frankreich, Italien, Portugal. Möglichkeit, einen weiteren Adapter für andere Länder hinzuzufügen
Das Befüllen von Gasflaschen ist in Frankreich und Italien verbotenAdapter ohne Dichtung verkauft! (Abdichtung erfolgt Metall auf Metall)
Folgen Sie auf PROMO sichere Wohnmobilflasche dem Link SICHERE...
Flüssigkeitsfilter für Landi Renzo LI02 oder IG1 Magnetventil (mit Dichtung) am Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel Corsa Mériva Agila vapo
Aufmerksamkeit ! Es ist zwingend erforderlich , dieses LPG-Teil von einem Kfz-Fachmann einbauen zu lassenUnser Unternehmen lehnt jegliche Haftung im Falle eines Unfalls ab .
Mengenrabatt für Profis. Siehe Tabelle unten
FILGAZ FPG25 LPG-Filter Ø12X12
(Mengenrabatt für Profis vorbehalten) Siehe Tabelle unten
„Niederdruck“-Gasphasenfilter, der in den Originalbaugruppen von Dacia- und Renault-Fahrzeugen verwendet wird. Die Einlass- und Auslassdurchmesser betragen 12 oder 14 mm. Ursprünglich in der DACIA-Reihe verbaut: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
Kraftstoffstandgeber für Mehrventil-Systeme (altes Modell) in 30°-Ringkerntanks für Chevrolet AVEO, SPARK, MATIZ, KALOS und für alle Installationen mit MTM BRC Ausrüstung, Referenznummer BRC DE83100
Konzipiert für gängige Innenhöhen von ringförmigen Tanks (200 bis 270 mm), ist es eine vielseitige Lösung.
Kompatibel mit BRC /MTM-Systemen, die bei LPG-Umrüstungen sehr verbreitet sind.
Ermöglicht die Konfiguration per Software, was die Ausrichtung an der vorhandenen Messvorrichtung erleichtert und aufwendige mechanische Justierungen vermeidet.
Speziell für den Einsatz in mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen hergestellt.
Aufmerksamkeit
Lassen Sie sich nicht vom Display hinsichtlich der genauen Akkulaufzeit täuschen: Die Sender liefern eine Schätzung, keine absolute Messung.
Kraftstoffstandgeber für Mehrventil-Systeme (altes Modell) in 30°-Ringkerntanks für Chevrolet AVEO, SPARK, MATIZ, KALOS und für alle Installationen mit MTM BRC Ausrüstung, Referenznummer BRC DE83100
Warum dieses Modell wählen?
Konzipiert für gängige Ringkerntankhöhen (200 bis 270 mm) und somit eine vielseitige Lösung.
Kompatibel mit BRC /MTM-Systemen, die bei LPG-Umrüstungen sehr verbreitet sind.
Ermöglicht die Konfiguration per Software, was die Ausrichtung an der vorhandenen Messvorrichtung erleichtert und aufwendige mechanische Justierungen vermeidet.
Speziell für den Einsatz in mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen hergestellt.
Installation & Konfiguration
Ersetzen Sie Ihren alten Sender unter Beachtung der Höhen-/Winkelvorgaben und der Kompatibilität mit mehreren Ventilen.
Schließen Sie den Sender wie in der Dokumentation beschrieben an das elektrische System an.
Verwenden Sie die entsprechende Software, um das Messgerät so umzukonfigurieren, dass es wieder die gleichen Referenzpunkte wie Ihr altes Modell anzeigt.
Überprüfen Sie nach der Installation die Konsistenz der Anzeige: Obwohl der Sender eine korrekte Schätzung liefert, sind gewisse Abweichungen in einem GPL-System normal und zu erwarten.
Aufmerksamkeit
Lassen Sie sich nicht vom Display hinsichtlich der genauen Akkulaufzeit täuschen: Die Sender liefern eine Schätzung, keine absolute Messung.
Bitte beachten Sie bei Austausch oder Eingriffen die Installationsanweisungen für Flüssiggas (Normen, Sicherheitsbestimmungen usw.).
Falls Ihr System über eine nicht standardmäßige Anzeige oder Einstellung verfügt, stellen Sie sicher, dass die Tuning-Software mit Ihrem BRC /MTM-Gerät kompatibel ist.
Conforme à la description. Changement facile et rapide.
Conforme
10
01.04.2025
Jo
Livraison très rapide
Pièce défectueuse
1
16.03.2024
Dume64
La flèche doit être avant ou sur le rouge et là malheureusement celle que j\'ai reçu est au milieu du vert donc cela ne changera pas mon problème de voyant gpl
Antworten:
Toutes les pièces vendues dans notre boutique sont authentiques, neuves,
et ont été rigoureusement contrôlées et testées en usine par le fabricant.
Il serait très improbable qu'un émetteur soit défectueux. Ce type d'émetteur doit être étalonner via le logiciel BRC
Nous vous conseillons de vous rendre vers un garage spécialisé dans le GPL afin qu'il règle votre problème de jauge .
Veuillez trouver les liens www.airgpl.fr / www.garagegpl.fr
Aveo gpl
10
10.03.2023
Phil
Conforme, envoi soigné et très rapide.
Très bien
10
02.10.2022
Emeric
Correspond bien à la pièce d\'origine et facile à remplacer.
LPG-Messumformer 0° toroidal Externe Referenz 830200/ BR2298-D38 Konzipiert für gängige Ringkerntankhöhen (200 bis 270 mm) und somit eine vielseitige Lösung. Kompatibel mit BRC /MTM-Systemen, die bei LPG-Umrüstungen sehr verbreitet sind. Ermöglicht die Konfiguration per Software, was die Ausrichtung an der vorhandenen Messvorrichtung erleichtert und...
LPG-Messumformer für neues BRC EUROPA 3 Multiventil für 30°-Ringkerntank
Kompatibel nur mit den neuen Europa 3 Mehrventilen der BRC / MTM-Systeme, die bei LPG-Umrüstungen weit verbreitet sind.
Ermöglicht die Konfiguration per Software, was die Ausrichtung an der vorhandenen Messvorrichtung erleichtert und aufwendige mechanische Justierungen...
Kraftstoffstandgeber für Mehrventil-Systeme (altes Modell) in 30°-Ringkerntanks für Chevrolet AVEO, SPARK, MATIZ, KALOS und für alle Installationen mit MTM BRC Ausrüstung, Referenznummer BRC DE83100
Konzipiert für gängige Innenhöhen von ringförmigen Tanks (200 bis 270 mm), ist es eine vielseitige Lösung.
Kompatibel mit BRC /MTM-Systemen, die bei LPG-Umrüstungen sehr verbreitet sind.
Ermöglicht die Konfiguration per Software, was die Ausrichtung an der vorhandenen Messvorrichtung erleichtert und aufwendige mechanische Justierungen vermeidet.
Speziell für den Einsatz in mit Flüssiggas betriebenen Fahrzeugen hergestellt.
Aufmerksamkeit
Lassen Sie sich nicht vom Display hinsichtlich der genauen Akkulaufzeit täuschen: Die Sender liefern eine Schätzung, keine absolute Messung.
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