W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa jest określany podczas uruchamiania silnika na podstawie odczytów czujnika w zbiorniku paliwa. Wskazanie poziomu paliwa na wskaźniku kierowcy jest korygowane przez komputer benzynowy w zależności od aktualnego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku podczas jazdy na benzynie wskaźnik poziomu benzyny w aucie pokazuje ubytek paliwa w baku nawet jeśli paliwo nie jest zużywane. Dzięki zastosowaniu emulatora EPP wskazanie poziomu paliwa zostanie przywrócone do stanu faktycznego przy każdym uruchomieniu silnika.
Niewielkie gabaryty urządzenia oraz hermetyczna obudowa pozwalają na zamontowanie urządzenia na poziomie zbiornika paliwa, gdzie emulator może być narażony na działanie warunków atmosferycznych.
Dane techniczne :
– napięcie zasilania – 10 – 15V
– temperatura pracy – -20°C – +70°C
W tabeli przedstawiono przykładowe modele pojazdów, w których wskazane jest zastosowanie emulatora poziomu paliwa EPP. Niektóre samochody mogą mieć inne wtyczki niż opisane w instrukcji.
W samochodach niewymienionych w tabeli, w których występuje problem wirtualnego ubytku paliwa, emulator należy podłączyć zgodnie ze schematem 3.
Prawidłową linię sygnału poziomu paliwa można znaleźć za pomocą woltomierza (napięcie zmienia się wraz ze zmianą poziomu paliwa w zbiorniku). Z reguły dobra nić jest cieńsza od pozostałych.
Schematy połączeń
