Filtro universale GPL gassoso per tubi GPL 14mm Ø destinato alla protezione di iniettori GPL adattabile a un gran numero di sistemi GPL Approvato 67 r 01
TARIFFA PROMOZIONALE PER QUANTITÀ RISERVATA AI PROFESSIONISTI
Filtro GPL FILGAZ FPG25 Ø12X12
(Sconto per quantità riservato ai professionisti) Vedi tabella seguente
Filtro fase gas "bassa pressione" utilizzato sui gruppi originali dei veicoli Dacia e Renault, i diametri di ingresso e uscita sono 12 o 14 mm. Installato originariamente sulla gamma DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
OETIKER EAR COLLAR 16.6-19.8mm produzione di acciaio inossidabile,
ideale per il serraggio di tubi per iniettori GPL Ø12 INT e Ø18 EXT
(Sconto per quantità) vedi tabella sotto
Filtro liquido per elettrovalvola Landi Renzo LI02 o IG1 (con guarnizione) situata su Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Attenzione! è obbligatorio far montare questa parte GPL da un professionista dell'autoLa nostra azienda declina ogni responsabilità in caso di incidente .
Sconto per quantità riservato ai professionisti Vedi...
OETIKER EAR COLLAR 10.3-12.8mm produzione di acciaio inossidabile,
ideale per il serraggio di tubi per iniettori GPL Ø5 int e Ø11 ext
(Sconto per quantità) vedi tabella sotto
Bocchettone di rifornimento GPL OEM per Ford C-MAX – equipaggiamento originale BRC , montaggio sportello di rifornimento carburante (lunghezza 75 mm, sporgenza 52 mm Ø 20 mm). Ricambio originale adatto ai modelli Ford dotati del sistema BRC .
⚠️ Nota: il prodotto viene venduto singolarmente , senza adattatori di riempimento. Sarà necessario acquistare adattatori compatibili a seconda del Paese o del tipo di raccordo.
Bocchettone di riempimento GPL OEM per Ford C-MAX: si adatta allo sportello del serbatoio del carburante
Descrizione: Questo bocchettone di rifornimento GPL di primo impianto (OEM) è progettato specificamente per i veicoli Ford dotati di sistema BRC . Si installa direttamente sullo sportello del serbatoio, offrendo una finitura discreta e la massima affidabilità.
Specifiche tecniche:
Lunghezza totale: 75 mm
Lunghezza sporgente una volta installato: 52 mm
Diametro: Ø 20 mm
Posizione: Sportello del serbatoio del carburante originale Ford BRC
Garanzia OEM: garanzia di compatibilità del produttore
Nota: Il prodotto è venduto separatamente , senza adattatori di riempimento . Sarà necessario acquistare adattatori compatibili a seconda del tipo di raccordo e del paese di fornitura.
Perché scegliere questa stanza?
Ricambio originale del produttore, progettato per integrarsi perfettamente con i veicoli Ford dotati di BRC .
Montaggio discreto, finitura pulita, ideale per fissare le attrezzature di fabbrica.
Dimensioni precise per garantire un'installazione conforme e senza modifiche.
Suggerimenti per l'installazione:
Prima dell'acquisto, verifica che il tuo veicolo sia dotato di serie del sistema BRC .
Verificare che le misure (75 mm / 52 mm / Ø 20 mm) corrispondano alla posizione originale.
Se necessario, installare gli adattatori appropriati (non forniti) per il raccordo della pompa GPL.
Coppa di riempimento europea diritta per tubo di rame Diametro 8 montata principalmente su veicoli spagnoli (vedi immagine) "con ritardo dell'ordine tra 5 e 7 giorni"
Mini riempimento Rotarex GPL per installazione nel deflettore del carburante con grande riempimento flessibile tipo Céodeux. 7
"IMPORTANTE" Doppio avvitamento per tazze con diametro esterno 16 e diametro 10 (vedi ingrandimento foto)
Raccordo riduttore di riempimento GPL – 3/4 → Raccordo tubo flessibile FARO Ø 8 mm Questo raccordo per GPL è progettato per adattarsi perfettamente ai serbatoi a piastre GZWM o STAKO (4 fori) o ai riempimenti del marchio Céodeux. Permette di sostituire un tubo flessibile di tipo olandese con un tubo termoplastico FARO Ø 8 mm , come illustrato nelle foto.
Mini riempimento GPL completo, tipo Opel per montaggio nella bocchetta del carburante con tubo di rame diametro 8
Diametro della filettatura femmina della coppa di riempimento (16)
La mini stazione di rifornimento GPL TOMASETTO è progettata specificamente per creare un punto di rifornimento GPL compatto e discreto sui veicoli dotati di impianto GPL. Grazie alle sue dimensioni ridotte, questo bocchettone di rifornimento può essere installato all'interno dello sportellino del serbatoio , preservando l'estetica originale del veicolo...
Riempimento completo di GPL fornito con scatola di installazione angolata CEODEUX / Necam, montata su un gran numero di veicoli a GPL montati originali (Chevrolet Daewoo, Nubira Kalos, Evanda, Renzo ...) Renault Twingo, galassia Ford, posta, Subaru, Opel Vectra, Saab, Volvo, Lada Niva
Questo raccordo per GPL a 90° è utilizzato per il riempimento delle bombole di GPL ricaricabili Campko , distribuite da AIRGPL . Permette inoltre di collegare i tubi flessibili all'ingresso di riempimento dei serbatoi a piastra (o a 4 fori), nonché all'uscita delle tazze di riempimento per GPL tipo CEODEUX SGR .
KIT riempimento DIRITTO + scatola da incasso foro Ø22 che consente di ricevere altri adattatori da diversi paesi.Uscita per tubi flessibili tipo olandese. Questa tazza di riempimento destinata ai camper è facile da installare e ti consente di non aprire la porta durante il riempimento delle bombole di gas questo kit include il tubo da 1 metro TUBO 90 °...
Bocchettone di riempimento GPL dritto BRC – raccordo oliva da 8 mm (rame) – montaggio su parafango/paraurti/sportello di rifornimento carburante
Raccordo di riempimento dritto BRC per impianto GPL, con raccordo a oliva compatibile con tubi in rame da 8 mm. Progettato per il montaggio su parafanghi, paraurti o sportellino del serbatoio. Prodotto di qualità...
(Sconto per quantità riservato ai professionisti) vedi tabella sotto
Bocchettone di rifornimento GPL OEM per Ford C-MAX – equipaggiamento originale BRC , montaggio sportello di rifornimento carburante (lunghezza 75 mm, sporgenza 52 mm Ø 20 mm). Ricambio originale adatto ai modelli Ford dotati del sistema BRC .
⚠️ Nota: il prodotto viene venduto singolarmente , senza adattatori di riempimento. Sarà necessario acquistare adattatori compatibili a seconda del Paese o del tipo di raccordo.
