Artikel-Nr.: FL01A24

Marke: AIR GPL

UNIVERSALFILTER Ø14 FL01A24

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Universeller Gas-LPG-Filter für LPG-Rohre mit einem Durchmesser von 14 mm zum Schutz von LPG-Injektoren, die an eine große Anzahl von LPG-Systemen angepasst werden können Genehmigt 67 r 01 PROMOTIONAL RATE PRO MENGE, DIE FÜR PROFIS VORBEHALTEN IST
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(Rabatt pro Menge für Profis reserviert) Siehe Tabelle oben
-20% Sonderpreis! Reduziert LPG-GASFLASCHENADAPTER 13KG GZ2010-C50
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Artikel-Nr.: AD6147-GZ2010-C50

Marke: AIR GPL

LPG-GASFLASCHENADAPTER 13KG GZ2010-C50

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Adapter zum Befüllen von 13-kg-Gasflaschen. Pokal für Frankreich, Italien, Portugal. Möglichkeit, einen weiteren Adapter für andere Länder hinzuzufügen Das Befüllen von Gasflaschen ist in Frankreich und Italien verbotenAdapter ohne Dichtung verkauft! (Abdichtung erfolgt Metall auf Metall) Folgen Sie auf PROMO sichere Wohnmobilflasche dem Link SICHERE...
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-20% Sonderpreis! Reduziert FILTER DACIA OPEL LR0275FKN208-A13
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Artikel-Nr.: LR0275FKN208A-13 674072000

Marke: Landirenzo

FILTER DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Flüssigkeitsfilter für Landi Renzo LI02 oder IG1 Magnetventil (mit Dichtung) am Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel Corsa Mériva Agila vapo Aufmerksamkeit ! Es ist zwingend erforderlich , dieses LPG-Teil von einem Kfz-Fachmann einbauen zu lassenUnser Unternehmen lehnt jegliche Haftung im Falle eines Unfalls ab . Mengenrabatt für Profis. Siehe Tabelle unten
4,75 € 5,94 €
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-20% Sonderpreis! Reduziert FILGAZ FILTER FPG25 DACIA RENAULT LPG Ø12 FPG2512-A25
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Artikel-Nr.: FPG2512-A25

FILGAZ FILTER FPG25 DACIA RENAULT LPG Ø12 FPG2512-A25

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FILGAZ FPG25 LPG-Filter Ø12X12 (Mengenrabatt für Profis vorbehalten) Siehe Tabelle unten „Niederdruck“-Gasphasenfilter, der in den Originalbaugruppen von Dacia- und Renault-Fahrzeugen verwendet wird. Die Einlass- und Auslassdurchmesser betragen 12 oder 14 mm. Ursprünglich in der DACIA-Reihe verbaut: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
13,60 € 17,00 €
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WERKZEUGE ZUM AUSBAU DER BMW EINSPRITZPUMPE
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WERKZEUGE ZUM AUSBAU DER BMW EINSPRITZPUMPE

20-QS20698

2x Stk.) Werkzeuge zum Entfernen der Einspritzpumpe, ohne zusätzliche Motorteile zu entfernen.
Schnell und einfach. Verwendet bei BMW: M47, M47TU, M57, M57TU - (318D / TD, 320D / TD, 330D, 525D, 530D, 535D, 730D); Land Rover: TD4, M47 - (Freelander); ROVER: 75.

46,22 €
34,67 € 25% sparen
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Nur auf Bestellung innerhalb von ca. 7 Tagen

Beschreibung

Werkzeuge zum Ausbau der BMW Einspritzpumpe
Abzieher zum Entfernen der Einspritzpumpe in 3 Teilen
ein zweiteiliger Absauger für die BMW Common-Rail-Hochdruckeinspritzpumpe VP 44
zur Verwendung als BMW OEM 135 190 (bestehend aus 135 191 und 135 192)
sowie mit Opel OEM KM 6270
für BMW M47, M47T2, M57 und M57TU Dieselmotoren
für BMW E46 Modelle 318d, 318td, 320d, 330d und 320td
BMW Modelle E39 530d, E60 und E61 530d und 535d
BMW E38 730d Modelle
BMW X5 3.0d E53 Modelle
auch für Motoren identisch mit Opel Omega B 2.5 DTI 24V mit Motorkennbuchstaben Y25DT
sowie für Saab 9-5 3.0 TiD
aus Chrom-Vanadium-Stahl, brüniert
Gesamtlänge 77 mm, Außengewinde M30 x 1,5 mm
Abrichtpsindel M12 x 1,75 mm, mit Sechskantschlüsselbreite 19 mm
Adapter Gesamtlänge 30 mm, eine Seite mit M40 x 1,5 mm Gewinde, die andere Seite mit M42 x 1,5 mm Gewinde
einen Extraktor zum Entfernen des Ritzels der Einspritzpumpe
um das Zahnrad der Einspritzpumpe von der Einspritzpumpe zu entfernen
als BMW OEM 135120 zu verwenden
BMW 4 und 6 Zylinder Dieselmotoren M41 und M51.
Gesamtlänge 69 mm, M24-Gewinde x 1,5 mm
Abrichtpsindel M12 x 1,75 mm, mit Sechskantschlüsselbreite 19 mm.

Artikeldetails
20-QS20698
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