Artikel-Nr.: FL01A24

Marke: AIR GPL

UNIVERSALFILTER Ø14 FL01A24

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Universeller Gas-LPG-Filter für LPG-Rohre mit einem Durchmesser von 14 mm zum Schutz von LPG-Injektoren, die an eine große Anzahl von LPG-Systemen angepasst werden können Genehmigt 67 r 01 PROMOTIONAL RATE PRO MENGE, DIE FÜR PROFIS VORBEHALTEN IST
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Artikel-Nr.: FPG2512-A25

FILGAZ FILTER FPG25 DACIA RENAULT LPG Ø12 FPG2512-A25

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FILGAZ FPG25 LPG-Filter Ø12X12 (Mengenrabatt für Profis vorbehalten) Siehe Tabelle unten „Niederdruck“-Gasphasenfilter, der in den Originalbaugruppen von Dacia- und Renault-Fahrzeugen verwendet wird. Die Einlass- und Auslassdurchmesser betragen 12 oder 14 mm. Ursprünglich in der DACIA-Reihe verbaut: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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Artikel-Nr.: LR0275FKN208A-13 674072000

Marke: Landirenzo

FILTER DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Flüssigkeitsfilter für Landi Renzo LI02 oder IG1 Magnetventil (mit Dichtung) am Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel Corsa Mériva Agila vapo Aufmerksamkeit ! Es ist zwingend erforderlich , dieses LPG-Teil von einem Kfz-Fachmann einbauen zu lassenUnser Unternehmen lehnt jegliche Haftung im Falle eines Unfalls ab . Mengenrabatt für Profis. Siehe Tabelle unten
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3/4 ZYLINDER 400 DPI DIREKTEINSPRITZSATZ
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DIREKTEINSPRITZSATZ 6 ZYLINDER HIRSCH STAG DPI

WEG-AMA00441999-30V
STAG KIT 400 DPI DIREKTEINSPRITZUNG 6 ZYL

Dieses STAG 400-6 DPI-Kit ermöglicht den perfekten Betrieb in LPG von Benzinfahrzeugen mit Direkteinspritzung.

Bausatz mit hoher Zuverlässigkeit

Liste der Fahrzeuge nach Marken nach den von STAG entwickelten Motorcodes
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Beschreibung

Vorteile des STAG-400 DPI-Systems:

Liste der Fahrzeuge nach Marke und nach den von Stag entwickelten Motorcodes, herunterladbar am Ende der Seite.

oder indem Sie direkt in die Suchleiste der Junggesellen-Website den MOTORCODE eingeben

Präzise Gasdosierung über den gesamten Drehzahlbereich mit optimierter Kraftstoff-Zusatzeinspritzung.
Hält die wichtigsten Betriebsparameter des Benzinmotors aufrecht.
Innovatives Gasdosierverfahren zur Gewährleistung eines stabilen Motorbetriebs.
Nahtloser Wechsel von Benzin auf Gas.
Anschluss- und Kalibrierschema ähnlich wie bei anderen STAG-Steuerungen.
Extrem genaue Selbstkalibrierung, einfach zu bedienen für schnelle Kalibrierung.

Integrierter OBDII/EOBD-Adapter.
Umfangreiches Eigendiagnosesystem
Eingebauter Kraftstoffdruck-Emulator
Dedizierte Einspritzdüsen-Emulatoren:
ISE-Q (Audi, mit Motoren mit CALB-Code),
ISE-D4 (Toyota mit D4-Motor),
ISE-VK (Nissan und Infiniti mit VK-Motor)
Mit diesem System ist das Ablesen und Einstellen von Injektionskorrektoren möglich

Artikeldetails
WEG-AMA00441999-30V
Is it available for j35 Honda v6 engine ?
rating
10
25.01.2026
Rayli

I want to know if I can run it on a Honda pilot, I don’t like vapor systems for an aluminum head so liquid phase it’s better

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