Outils pour la dépose de la pompe d’injection BMW
Extracteur pour démonter la pompe d’injection, en 3 parties
un extracteur 2 parties pour BMW common-rail pompe d’injection haute pression VP 44
à utiliser comme BMW OEM 135 190 (composé de 135 191 et 135 192)
ainsi que d’utiliser Opel OEM KM 6270
pour les moteurs diesel BMW M47, M47T2, M57 et M57TU
pour les modèles BMW E46 318d, 318td, 320d, 330d et 320td
modèles BMW E39 530d, E60 et E61 530d et 535d
BMW E38 730d modèles
BMW X5 3.0d modèles E53
également pour les moteurs identiques à Opel Omega B 2.5 DTI 24V avec les codes du moteur Y25DT
ainsi que pour Saab 9-5 3.0 TiD
fabriqué à partir d’acier au chrome vanadium, bruni
Longueur totale 77 mm, M30 filetage extérieur x 1,5 mm
Abdrückpsindel M12 x 1,75 mm, avec six pans conduire largeur de clé 19 mm
Adaptateur de longueur totale de 30 mm, un côté avec filetage M40 x 1,5 mm, l’autre côté avec filetage M42 x 1,5 mm
un extracteur pour démonter le pignon de pompe à injection
pour démonter la roue dentée de la pompe d’injection de la pompe d’injection
à utiliser comme BMW OEM 135120
BMW 4 et 6 cylindres moteurs diesel M41 et M51.
Longueur totale 69 mm, M24 taraudage x 1,5 mm
Abdrückpsindel M12 x 1,75 mm, avec six pans conduire largeur de clé 19 mm.
